<\/p>\n
<\/p>\n
Resumo:<\/strong> S\u00e3o diversas iniciativas para redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es veiculares desde a redu\u00e7\u00e3o de peso de componentes at\u00e9 implementa\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, como a utiliza\u00e7\u00e3o de servo-freios eletromec\u00e2nicos sem a necessidade de v\u00e1cuo no sistema de frenagem. \u00c9 de suma import\u00e2ncia a valida\u00e7\u00e3o de novas tecnologias por meio da coleta de dados em medi\u00e7\u00f5es veiculares de forma consistente e precisa. Um ensaio somente pode ser analisado de forma completa e significativa quando h\u00e1 repetibilidade e exatid\u00e3o na coleta de dados. Este trabalho prop\u00f5e demonstrar a instrumenta\u00e7\u00e3o veicular em testes homologados para avaliar redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e emiss\u00e3o de CO2 com a implanta\u00e7\u00e3o de um servo-freio eletromec\u00e2nico. O ve\u00edculo foi preparado para a coleta de dados: din\u00e2mica veicular a partir da rede CAN, sistema el\u00e9trico via informa\u00e7\u00f5es da bateria do ve\u00edculo, do alternador e do produto em estudo e, consumo de combust\u00edvel por um medidor de vaz\u00e3o m\u00e1ssica. Os resultados coletados a partir da instrumenta\u00e7\u00e3o citada acima demonstraram redu\u00e7\u00e3o no consumo de combust\u00edvel e de emiss\u00f5es sem impactos no sistema el\u00e9trico ou no desempenho do ve\u00edculo.<\/em><\/p>\n ______________<\/p>\n <\/p>\n Men\u00e7\u00f5es Honrosas SIMEA 2022<\/strong><\/p>\n Tema: Combust\u00edveis e Lubrificantes Convencionais e Alternativos<\/p>\n Trabalho: \u201cEmiss\u00f5es em Tr\u00e1fego Real e de Bancada de Motor Euro Vi Usando Diferentes Misturas de Renov\u00e1veis no \u00d3leo Diesel\u201d<\/p>\n Autores: Guilherme Bastos Machado, Petrobras\/ Helineia Oliveira Gomes, Petrobras\/ M\u00e1rcia Figueiredo Moreira, Petrobras\/ Tadeu Cavalcante Cordeiro Melo, Petrobras\/,<\/p>\n James Manoel Guimar\u00e3es Weiss, IPT\/ Mauricio Assump\u00e7\u00e3o Trielli, IPT e Bruno Silva Pereira\/IPT<\/p>\n ______________<\/p>\n Tema: Eletr\u00f4nica e Software Veicular<\/p>\n Trabalho: \u201cAn\u00e1lise de Requisitos e Modelagem de HW\/SW para um Sistema SOFC com Base em Etanol\u201d<\/p>\n Autores: Vin\u00edcius Slovinski , Giovani Gracioli, Anderson Wedderhoff Spengler, Rafael Camargo Catapan e Eduardo Forster Beathalter \u2013 Universidade Federal de Santa Catarina<\/p>\n ______________<\/p>\n Tema: Emiss\u00f5es e Poluentes Veiculares<\/p>\n Trabalho: \u201cAvalia\u00e7\u00e3o dos Impactos da Restri\u00e7\u00e3o ao Tr\u00e1fego Durante a Pandemia de COVID-19, nas Emiss\u00f5es Veiculares de Poluentes Locais e Gases de Efeito Estufa (GEE) no Estado de S\u00e3o Paulo\u201d<\/p>\n Autores: Cristiane Dias, Silmara Regina Silva e Marcelo Pereira Bales – Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo Divis\u00e3o de Emiss\u00f5es Veiculares<\/p>\n ______________<\/p>\n Tema: Gerenciamento de Energia e Powertrain Avan\u00e7ados<\/p>\n Trabalho: \u201cAplica\u00e7\u00e3o da Bioeconomia com Materiais Drop in em Ve\u00edculos Comercias\u201d<\/p>\n Autores: Sergio Roberto Amaral, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus\/ Victor Tavares de Almeida, Universidade Federal Fluminense\/ Paulo Rog\u00e9rio Martins, Bepo Engenharia\/ Alan Baio Bonel, Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus<\/p>\n ______________<\/p>\n Tema: Manufatura, Materiais e Mitiga\u00e7\u00e3o de Peso Embarcado<\/p>\n Trabalho: \u201cEfeito do Tempo de Solidifica\u00e7\u00e3o sobre a Microestrutura e as Propriedades Mec\u00e2nicas de Blocos de Motor Heavy Duty em Ferro Fundido Vermicular\u201d<\/p>\n Autores: Evandro Hoepers,Tupy S A \/ Carlos Souza Cabezas,Tupy S A \/ Guilherme Ourique Verran, Universidade do Estado de Santa Catarina<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tema: Emiss\u00f5es e Poluentes Veiculares Trabalho: \u201cInstrumenta\u00e7\u00e3o Veicular para Testes de Emiss\u00f5es – Avalia\u00e7\u00e3o de um Servo-Freio Eletromec\u00e2nico no Sistema de Frenagem Automotivo\u201d Autores: Bruno Rom\u00e3o, Emerson Batagini e Martin Marcelo Leder \u2013 Robert Bosch Resumo: S\u00e3o diversas iniciativas para redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e emiss\u00f5es veiculares desde a redu\u00e7\u00e3o de peso de componentes at\u00e9 implementa\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, como a utiliza\u00e7\u00e3o de servo-freios eletromec\u00e2nicos sem a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"other_template.php","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-760","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=760"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":777,"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/760\/revisions\/777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.simea.org.br\/2022\/pb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}