Vencedor Melhor Trabalho Técnico SIMEA 2022

Tema: Emissões e Poluentes Veiculares

 

Trabalho: “Instrumentação Veicular para Testes de Emissões – Avaliação de um Servo-Freio Eletromecânico no Sistema de Frenagem Automotivo”

 

Autores: Bruno Romão, Emerson Batagini e Martin Marcelo Leder – Robert Bosch

 

Resumo: São diversas iniciativas para redução de consumo de combustível e emissões veiculares desde a redução de peso de componentes até implementação de inovações tecnológicas, como a utilização de servo-freios eletromecânicos sem a necessidade de vácuo no sistema de frenagem. É de suma importância a validação de novas tecnologias por meio da coleta de dados em medições veiculares de forma consistente e precisa. Um ensaio somente pode ser analisado de forma completa e significativa quando há repetibilidade e exatidão na coleta de dados. Este trabalho propõe demonstrar a instrumentação veicular em testes homologados para avaliar redução de consumo de combustível e emissão de CO2 com a implantação de um servo-freio eletromecânico. O veículo foi preparado para a coleta de dados: dinâmica veicular a partir da rede CAN, sistema elétrico via informações da bateria do veículo, do alternador e do produto em estudo e, consumo de combustível por um medidor de vazão mássica. Os resultados coletados a partir da instrumentação citada acima demonstraram redução no consumo de combustível e de emissões sem impactos no sistema elétrico ou no desempenho do veículo.

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Menções Honrosas SIMEA 2022

Tema: Combustíveis e Lubrificantes Convencionais e Alternativos

Trabalho: “Emissões em Tráfego Real e de Bancada de Motor Euro Vi Usando Diferentes Misturas de Renováveis no Óleo Diesel”

Autores: Guilherme Bastos Machado, Petrobras/ Helineia Oliveira Gomes, Petrobras/ Márcia Figueiredo Moreira, Petrobras/ Tadeu Cavalcante Cordeiro Melo, Petrobras/,

James Manoel Guimarães Weiss, IPT/ Mauricio Assumpção Trielli, IPT e Bruno Silva Pereira/IPT

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Tema: Eletrônica e Software Veicular

Trabalho: “Análise de Requisitos e Modelagem de HW/SW para um Sistema SOFC com Base em Etanol”

Autores: Vinícius Slovinski , Giovani Gracioli, Anderson Wedderhoff Spengler, Rafael Camargo Catapan  e Eduardo Forster Beathalter – Universidade Federal de Santa Catarina

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Tema: Emissões e Poluentes Veiculares

Trabalho: “Avaliação dos Impactos da Restrição ao Tráfego Durante a Pandemia de COVID-19, nas Emissões Veiculares de Poluentes Locais e Gases de Efeito Estufa (GEE) no Estado de São Paulo”

Autores: Cristiane Dias, Silmara Regina Silva e Marcelo Pereira Bales – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo  Divisão de Emissões Veiculares

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Tema: Gerenciamento de Energia e Powertrain Avançados

Trabalho: “Aplicação da Bioeconomia com Materiais Drop in em Veículos Comercias”

Autores: Sergio Roberto Amaral, Volkswagen Caminhões e Ônibus/ Victor Tavares de Almeida, Universidade Federal Fluminense/ Paulo Rogério Martins, Bepo Engenharia/  Alan Baio Bonel, Volkswagen Caminhões e Ônibus

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Tema: Manufatura, Materiais e Mitigação de Peso Embarcado

Trabalho: “Efeito do Tempo de Solidificação sobre a Microestrutura e as Propriedades Mecânicas de Blocos de Motor Heavy Duty em Ferro Fundido Vermicular”

Autores: Evandro Hoepers,Tupy S A / Carlos Souza Cabezas,Tupy S A / Guilherme Ourique Verran, Universidade do Estado de Santa Catarina